Vaskiluoadon terminaaliveistos

VASKILUODON TERMINAALIVEISTOS

Meri on ollut monelle vaasalaiselle tärkeä. Bernhard Berg toimi perämiehenä ja merikapteenina monella suomalaisella ja eng- lantilaisella laivalla sekä loppuelämänsä satamakapteenina Vaasassa. En koskaan ehtinyt tätä 1929 kuollutta äidinisääni nähdä.

Itsekin ihailen merta vaikka purjelentäjänä olen katsellut sitä useammin ilmasta kuin purjehtijan näkökulmista.

Säännöllinen reittiliikenne Vaasasta Uumajaan ja sitten Sunds- valliin alkoi v.1948. Laivat lähtivät aluksi Sisäsatamasta, mutta matkustajamäärien ja laivojen kasvaessa siirryttiin Vaskiluotoon. Kun 1976 palasin Vaasaan kaupunginarkkitehdiksi oli ensimmäi- siä tehtäviäni uuden matkustajaterminaalin suunnittelu.

Kun akj. Eilo Erikssonin ja muutamien muiden päättäjien näke- mykset rakennuksesta ja sen arkkitehtuurista poikkesivat omis- tani, muodostui tehtävästä hiukan tragikoominen mutta lehdis- töä kiinnostanut tarina. Ennen kuin rakennus v. 1981 valmistui oli suunnittelun vaiheista kirjoiteltu neliömetrikaupalla.

Kun vuotuinen matkustajamäärä kymmenessä vuodessa oli nous- sut 500.000:sta miljoonaan, rakennusta muutettiin ja matkustaja- tiloja laajennettiin. Sitten tuli alkoholinmyyntiä koskeva EU-päätös, joka Suomessa tuli koskemaan ainoastaan Vaasan laivaliikennettä. Matkustajamäärä romahti vajaa 50.000:ksi vuodessa. Helsingin ja Turun Ruotsinliikenne kiemurteli päätöksen ohi Ahvenanmaan eri- tyisaseman avulla.

Liikenteen jatkuminen on Vaasalle tietenkin erittäin tärkeätä. On kuitenkin sääli, että terminaalin pääosan nykyään täyttävät Koti- pizzan työntekijät eivätkä laivaan jonottavat matkustajat. Toivot- tavasti tilanne lähivuosina paranee ja Uumajan liikenne elpyy. Olen iloinen siitä, että Satamalaitos ja satamakapteeni Lars Holmqvist päättivät teettää veistokseni terminaalin lähelle sen autoliikennettä selkiyttämään.

Veistos ”Sailing City” haluaa muistuttaa ihmisille, että Vaasa vie- läkin on merikaupunki. Myöskin tärkeät ystävyyskaupunkimme, Uumaja, Malmö, Kiel jne. löytyvät meren ääreltä. Näiden edustajille valtuuston pj. Håkan Nordman esitteli teoksen 30.9.-06 Vajaa nelimetrinen veistos 180cm jalustan päällä on hitsattu mal- liani seuraten Vaasan ammatillisessa aikuiskoulutuskeskuksessa Marko Haikosen johdolla. Lujuuslaskelmat on tehnyt ins. Risto Vuorenmaa. Pääosaltaan cor-ten teräksinen veistos kestää huolta- matta tuulet ja suolaisen meri-ilmaston. Vuosien myötä sen ruoste- patina vielä paranee.

                                                                                  Asko Halme