<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>https://vaasalaisia.info/vaasapedia/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Parkkilaiva_Magdalena_-_toukokuu_1982</id>
	<title>Parkkilaiva Magdalena - toukokuu 1982 - Muutoshistoria</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://vaasalaisia.info/vaasapedia/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Parkkilaiva_Magdalena_-_toukokuu_1982"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://vaasalaisia.info/vaasapedia/index.php?title=Parkkilaiva_Magdalena_-_toukokuu_1982&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-09T20:10:38Z</updated>
	<subtitle>Tämän sivun muutoshistoria</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.0</generator>
	<entry>
		<id>https://vaasalaisia.info/vaasapedia/index.php?title=Parkkilaiva_Magdalena_-_toukokuu_1982&amp;diff=10843&amp;oldid=prev</id>
		<title>85.157.2.194 (3. huhtikuuta 2008 kello 19.00)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://vaasalaisia.info/vaasapedia/index.php?title=Parkkilaiva_Magdalena_-_toukokuu_1982&amp;diff=10843&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2008-04-03T19:00:27Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Uusi sivu&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Delfin kerholehti&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toukokuu 1982&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Parkkilaiva Magdalena&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tänä vuonna tulee sukelluskerho Deifin ry:n perustamisesta kulu­neeksi yhdeksäntoista vuotta. Näiden vuosien varrrella ovat- sukeltajat paikallistaneet ja tutkineet monia hylkyjä. Yksi niistä on pieni Mag­dalena niminen parkkilaiva. Sen hylky löytyi Deifiinien sukelluslei­rillä kesällä vuonna -1975. Hylkynä se on melko vaatimaton, mutta sen viimeinen meriselitys kertoo omal­la karulla tavallaan meren voimas­ta, työstä laivalla, sekä rannikon asukkaiden karusta elämästä.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tämä on vapaa - mukaelma ja suomennos Magdalenan kapteenin Bengt Johanssonin Nikolain kapungissa 10 päivänä syyskuuta 1879 antamasta meriselityksestä.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
“Lähdimme Lontoosta elokuun 28 päivänä 1879 nousuveden ollessa parhaimmillaan. Olimme vieneet puutavaralastin ja menossa kotisa­tamaa Uumajaan pelkässä paino­lastissa. Kello 9.30 ennen iltapäi­vää jättivät hinaaja ja jokiluotsi meidät. Samalla saimme meri­luotsin, jonka johdolla lähdimme kaikkien purjeiden ollessa ylhäällä pyrkimään ulos merelle.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ilma oli puolipilvinen ja tuuli puuskittai­nen. Kello 6.00 jälkeen puolenpäi­vän jätimme luotsin Sunkin majak­kalaivalle. Kello 9.30 jälkeen puo­lenpäivän ohitimme Ordfonäsin majakan ja suuntasimme keulan ulos Pohjanmerelle.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Matka jatkui suotuisasti syyskuun 4 päivään, jol­loin ohitimme Pohjanlahdella si­jaitsevan Finngrundin majakan. Kello 12.00 puolenltapäivin tuuli yltyi myrskyksi. Purjehdimme laita-vastaisessa oikeanpuolen haisseilla. Myrsky yltyi niin, että iltapäivällä kokosimme pois - ylämärssypurjeet, samalla reivasimme isot märssy­purjeet. Illansuussa myrsky kiihtyi hirmumyrskyksi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kokosimme kaikki purjeet ja laiva asetettiin piihin alakeulamärssyn avulla. Per­jantaina 5 päivänä syyskuuta, myrskyn yhä raivotessa, näimme Rönnskärin tunnusmajakan. Yri­timme kääntää läivan niin, että pääsisimme suojaan Rönnskärin satamaa. Miehet kamppailivat epätoivoisesti yrittäen nostaa isoa-ja kahvelipurjetta, jotka kuitenkin repesivät tuulen voimasta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Keula­märssypurjeen kokoaminen epäon­nistui ja laiva ajautui ohjauskyvyt­tömänä kohti Rönnskärin matali­koita. Kello 4.00 ennen puoltapäi­vää törmäsi laiva suurella voimalla vedenalaiselle karikolle, puu mur­tui rytisten ja meri virtasi sisään laivaan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Yritimme laskea laivan isonve­neen mereen, mutta se murskaan­tui täysin vasten laivan kylkeä. Pe­rämies ja kuusi laivamiestä lähtivät painolastiproomulla, joka kuiten­kin kaatui myrskyssä ja miehet ka­tosivat aaltoihin meidän voimatta auttaa heitä millään tavalla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Laivassa oli jäljellä enää pieni purjevene niin sanottu sluuppi, jol­la lähdin kolmen laivamiehen kanssa. Pääsimme suurin ponnis­tuksin Brusbodanille josta luotsive­ne pelasti meidät kello 3.00 jälkeen puolenpäivän.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kiertelimme luotsiveneellä Mag­dalenan ympärillä, mutta myrsky oli edelleen niin kova, että emme päässeet lähelle laivaa. Merellä ei kuitenkaan näkynyt elämää ja ku­kaan ei vastannut huutoihimme. Myrskyn tyynnyttyä ryhdyimme lauantaina 6 päivänä syyskuuta Rönnskärin asukkaiden avustama­na pelastamaan Magdalena irtai­mistoa. Sunnuntaina saimme pe­lastettua muutaman purjeen ja osan takilaa. Maanantaina 8 päivä­nä syyskuuta alkoi myrsky uudel­leen ja tuhosi Magdalenan muut­taen sen hylyksi. Uumajassa odottivat seitsemän miehen perheet turhaan, meri oli taas kerran ottanut omansa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kertomus Magdalenasta ei vielä pääty tähän vaan jatkuu kalasta­jien kertomana kesällä 1979. Olimme päättäneet käydä vielä kerran tutkimassa Magdalenaa. Paikanpäällä tapasimme Rönnskä­rin kalastajia, joilta kuulimme seu­raavan kertomuksen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Muutamia viikkoja Magdalenan haaksirikon jälkeen, saapuivat vanha kalastaja ja hänen vaimonsa tapansa mukaan syyskalaan Brus­bodan kalakämpälle. Saavuttuaan suojaiseen ahdenpoukamaansa heitä kohtasi onneton näky. Seitse­män hukkuneen merimiehen ruu­miit kelluivat rantavedessä. Näin oli meri merkinnyt tämän paikan onnettomaksi elää ja asua.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vanha kalastajapariskunta muutti pois Brusbodalta, joka sen jälkeen on ollut täysin autio luoto, vain kalakämpän nurkkakivet ker­tovat siellä joskus olleesta elämästä.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hiljaisina sukelsimme meren si­niseen hämärään, missä lahoavat plankut kertoivat omaa tarinaansa onnetomasta Magdalenasta ja sen kamppailusta meren voimia vas­taan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Muistiin merkinnyt Unski ja Kaisa.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>85.157.2.194</name></author>
	</entry>
</feed>