En kirjoittanut omiani. Kirjoitin sanatarkasti Hovingin ja Holger Westerin kirjoittamasta Vaasan historiasta.
Se on tosiasia, että sataman siirtämisestä keskusteltiin jo 1870-luvulla, mutta se ei johtanut toimenpiteisiin kuin vasta 1886. Lainaan sanatarkasti Westerin kuin Hovingin tekstiä:
"Lisätty kaupunginvaltuusto päätti joulukuun 30 päivänä 1886, että tämä satama on sijoitettava Vaskiluodolle. Silloin käsiteltiin kysymystä, onko suotavaa, että rautatietä pidennettäisiin satamaradalla. Vaskiluoto voitti 27 äänellä viittä vastaan, jotka annettiin Palosaaren puolesta. Jo vuoden 1888 valtiopäivillä anoi kaupungin edustaja hovioikeuden asessori Josef Stenbäck Vaasan ja Vaskiluodon välisen satamaradan rakentamista. Silloin käsiteltiin kymystyä, onko suotavaa, että rautatietä pidennettäisiin satama radalla.
Vaasan ja Vaskiluodon välisen satamaradan rakentämista. Sanotun vuoden valtiopäivillä tämä anomus hylättiin, mutta esitystietä jätetty ehdotus hyväksyttiin, samoin kuin se, että tämä linja olisi johdettava Vaskiluodon uloimpaan satamaan siinä tapauksessa, että kaupunki avustaisi isommalla summalla kuin Stenbäckin anomuksessa oli ehdotettu."
Käytetyt lähteet Vaasa 1852-1952 Kirjoittanut Viktor Hoving ja Vaasan historia IV 1852-1917 Holger Wester.
Nyt sekoitetaan lehtikirjoitukset, satamasta kirjoitettiin 187- luvulla paljonkin.
Pentti Suksi
Jk.
Vasta kaupungin valtuuston päätöksen 1886 jälkeen on aloitettu sataman rakentaminen ja valmistuminen ajoittuu 1890-luvun taitteeseen. Rautatie valmistui 1893. Se asia, koska tarkalleen ottaen satama valmistui ei virallinen historia kerro.
