Aihe: Vaasan Auto- ja Moottorimuseo

[AD]

Kuten moni blogin lukija tietäneekin on Vaasan Veteraaniautoseura,joka on perustettu 1975 pyörittänyt museota joka on avattu 1982 osoitteessa Varastokatu 8.
01.05.2009 avataan näyttely uudessa paikkaa"Näkkärissä" joka on uuden museon työnimi ja osoitehan on Myllykatu 18-20
Jo nykyinen museo tarjoaa Vaasan laajimmat kokoelmat kun puhutaan ajoneuvoista sekä Vaasalaisista maa- ja merimoottoreista.
Tuleva museo tulee laajentamaan huomattavasti aihepiiriään ja muuttamaan profiiliaan enemmän teknilliseksi museoksi.
Urakka on suuri,oikeastaan järjettömän kokoinen,halu kuitenkin tämän kulttuuriteon tekemiseen on vieläkin suurempi.
On myöskin huomioitava että museon rakentaminen sekä toiminta on puhtaasti seuran jäsenistön tekemää työtä Vaasalaisten hyväksi.
Tästä johtuen on kaikki mahdollinen apu koskien joko esineistöä,materiaaleja,työvoimaa tai mitä tahansa on tervetullutta ja otetaan suurella kiitollisuudella vastaan.
Ohessa muutama kuva

Kuva vuodelta 2006 kevätalvelta,ikkunat rikottuina pokiaan myöden,sisällä kuonaa enemmän kuin mitä lääkärit määräävät.




Paljon on tehtykin,siitä kiitokset Talkooporukoillemme,Maanrakennus Asikaiselle,Ramirentille,Hiekkapu-
hallus Lehmukselle,Tikkurilan maalitehtaalle sekä kaikille joita en nyt tässä huomannut mainita.
Tuossa kuvaa 2007 kesältä,seinien puhalluksen jälkeen

[deville]

olisko tuota jonkin sortin puhelin numero tai yhteyshenkilön nimee antaa jos vaikka tulis jeesaan silloin tällöin?

[AD]

olisko tuota jonkin sortin puhelin numero tai yhteyshenkilön nimee antaa jos vaikka tulis jeesaan silloin tällöin?

http://vaasanveteraaniautoseura.fi/ tuosta ainakin löytyy perustietoja

[Rinnewood]

Noniin, nyt päästiin oikeaan aiheeseen!

Tuota moottorimuseon tämänhetkistä projektia ihmetellessä ei voi sivuuttaa tähänastisiakaan saavutuksia. Onhan siellä porukalla kunnostettu kaikenlaisia juttuja, sekä taltioitu ja säilötty merkittävä kokoelma ajoneuvo ja liikennehistoriaan liittyvää aineistoa ja esineistöä. Kaiken lisäksi nykyisen museon vintillä on niin kattava kokoelma vanhoja veneenmoottoreita joiden joukossa lukuisia vaasassa valmistettuja moottoreita ettei kukaan usko ennenkuin omin silmin näkee!

Sanokaa Hep kaikki jotka ovat museossa käyneet viimeisten muutaman vuoden sisällä?!

Pikku vihje tuosta talkooasiasta juolahti mieleen. Voisiko silloin tällöin kuuluttaa julki harrastajille esim kerhojen nettisivujen kautta tai suoraan sähköpostitse, kiertokirjeen tapaan jokin yleinen talkoopäivä jolloin tuota raakaa lapiohommaa, tavaran kantoa, siivousta tms tarvis tekemään enemmänkin väkeä?
Meinaan vaan että tuossa näkkäriprojektissa lienee edelleen melkoisesti tekemättömiä työtunteja. Tuollaiset "silloin tällöin" talkoopäivät voisi olla ihan asiallisia siinäkin mielessä että se yhdistää ja kokoaa mukavasti samaan paikkaan ja aikaan aiheesta kiinnostuneita auttamisen haluisia ihmisiä. Samalla oppii tuntemaan paremmin tuota museon väkeä ja päinvastoin..?!

[Rinnewood]

Sanokaa Hep kaikki jotka ovat museossa käyneet viimeisten muutaman vuoden sisällä?!

Onko nyt ihan oikeasti niin että täältä ei löydy ketään joka olisi käynyt tuolla hetkeen aikaan?!
Istutaan vaan kotona tietokoneen äärellä ja marmatetaan kaikenmaailman pikkuasioista..

Voihan sitä antaa vaikka epävirallisen nettilupauksen että "enskesänä-hep!"

Itse kävin siellä kun oli tämä "vaasalaisia kulkuvälineitä" teemavuosi. Olikos se nyt viime vai edellis vuosi? Paljon oli nähtävää mutta valitettavasti aika (päivä) loppui kesken. Nimi jäi kyllä vieraskirjaan silloin..

[fableable]

Tässä lähdin tätä projektia lobbailemaan. Jouduin kuitenkin tukkanuottasille yhden virkamiehen kanssa siitä, että onko talo toiminut  diskona 70-luvun alussa. Itse väitin talon olleen Klemettilässä vähän kauempana sijaitseva tiilirakennus, jossa toimii nykyisin  Vaasan Autoväri  (Rönn & Backholm?)  Muija väitti kuitenkin kivenkovaan, että rakennus oli nimenomaan nykyinen  Auto ja moottorimuseon  projekti.
 Miten on. Olenko jo syyttä suotta nimitellyt kyseistä naisimmeistä silloin "liikaa nauttineeksi"  - eli onko  tuossa 
talossa  60- /70-luvulla ollut disco? 

[AD]

No tuo autoväri Backholmin talo ei ole uuden auto- ja moottorimuseon paikka vaan Myllykatu 18, eli
entinen Hartmannin varasto ja siellä ainakaan ei ole ollut diskoa kyseisellä aikakaudella.

[Kari Lajunen]

 Miten on. Olenko jo syyttä suotta nimitellyt kyseistä naisimmeistä silloin "liikaa nauttineeksi"  - eli onko  tuossa 
talossa  60- /70-luvulla ollut disco? 

Eli pahasti siltä näyttää.  Sinun tulee nyt yrittää vain nöyrästi mutta kunnialla
selvitä tilanteesta.  Paras keino on pyrkiä kääntämään asia. Esim näin.
"Tarkoitin tietenkin silloin, että olit kenties nauttinut liikaa tuoremehua
ja olit siksi niin tarkkana". 

Voihan sinulla olla muutakin varastossa mutta itse käytän vastaavassa
tilanteessä tälläista keinoa.

[kamaroudari1]

Tässä lähdin tätä projektia lobbailemaan. Jouduin kuitenkin tukkanuottasille yhden virkamiehen kanssa siitä, että onko talo toiminut  diskona 70-luvun alussa. Itse väitin talon olleen Klemettilässä vähän kauempana sijaitseva tiilirakennus, jossa toimii nykyisin  Vaasan Autoväri  (Rönn & Backholm?)  Muija väitti kuitenkin kivenkovaan, että rakennus oli nimenomaan nykyinen  Auto ja moottorimuseon  projekti.
 Miten on. Olenko jo syyttä suotta nimitellyt kyseistä naisimmeistä silloin "liikaa nauttineeksi"  - eli onko  tuossa 
talossa  60- /70-luvulla ollut disco? 

Olet oikeassa. Diskon sisäänkäynti oli talon toisesta päädystä. Itselläni on ikäviä muistoja ko diskosta. Poikani ollessa järjestysmiehenä, joutui hän vakavan (hengenvaarallisen) pahoinpitelyn kohteeksi.

[fableable]

Tässä lähdin tätä projektia lobbailemaan. Jouduin kuitenkin tukkanuottasille yhden virkamiehen kanssa siitä, että onko talo toiminut  diskona 70-luvun alussa. Itse väitin talon olleen Klemettilässä vähän kauempana sijaitseva tiilirakennus, jossa toimii nykyisin  Vaasan Autoväri  (Rönn & Backholm?)  Muija  väitti kuitenkin kivenkovaan, että rakennus oli nimenomaan nykyinen  Auto ja moottorimuseon  projekti.
 Miten on. Olenko jo syyttä suotta nimitellyt kyseistä naisimmeistä silloin "liikaa nauttineeksi"  - eli onko  tuossa 
talossa  60- /70-luvulla ollut disco? 

Olet oikeassa. Diskon sisäänkäynti oli talon toisesta päädystä. Itselläni on ikäviä muistoja ko diskosta. Poikani ollessa järjestysmiehenä, joutui hän vakavan (hengenvaarallisen) pahoinpitelyn kohteeksi.

Kiitos vain kaikille  tiedoista ja  Lajuselle  vinkistä.  Itseasiassa tässähän on nyt hyvä "hellästi"  tai "nöyrästi" edetä, kun taidanpa olla vielä talojen suhteen oikeassakin.
 Tosin  luotan tässä AD:N ja kamaroudari1;n tietoihin  melkein kuin "vuoreen"

Itsekin muistelisin, että kyseisen diskon taru oli  kovin lyhyt. Olisiko siihen nimenomaan vaikuttanut kamaroudarin kertoma  ikävä  tapaus.

Oli miten oli, saan ilmeisemmin viedä "nöyrästi"  kyseisen henkilön paikanpäälle asia varmistamaan, joten eiköhän siitä synny jotain mielenkiintoista. 
 

[AD]

Tässä lähdin tätä projektia lobbailemaan. Jouduin kuitenkin tukkanuottasille yhden virkamiehen kanssa siitä, että onko talo toiminut  diskona 70-luvun alussa. Itse väitin talon olleen Klemettilässä vähän kauempana sijaitseva tiilirakennus, jossa toimii nykyisin  Vaasan Autoväri  (Rönn & Backholm?)  Muija  väitti kuitenkin kivenkovaan, että rakennus oli nimenomaan nykyinen  Auto ja moottorimuseon  projekti.
 Miten on. Olenko jo syyttä suotta nimitellyt kyseistä naisimmeistä silloin "liikaa nauttineeksi"  - eli onko  tuossa 
talossa  60- /70-luvulla ollut disco? 

Olet oikeassa. Diskon sisäänkäynti oli talon toisesta päädystä. Itselläni on ikäviä muistoja ko diskosta. Poikani ollessa järjestysmiehenä, joutui hän vakavan (hengenvaarallisen) pahoinpitelyn kohteeksi.

Kiitos vain kaikille  tiedoista ja  Lajuselle  vinkistä.  Itseasiassa tässähän on nyt hyvä "hellästi"  tai "nöyrästi" edetä, kun taidanpa olla vielä talojen suhteen oikeassakin.
 Tosin  luotan tässä AD:N ja kamaroudari1;n tietoihin  melkein kuin "vuoreen"

Itsekin muistelisin, että kyseisen diskon taru oli  kovin lyhyt. Olisiko siihen nimenomaan vaikuttanut kamaroudarin kertoma  ikävä  tapaus.

Oli miten oli, saan ilmeisemmin viedä "nöyrästi"  kyseisen henkilön paikanpäälle asia varmistamaan, joten eiköhän siitä synny jotain mielenkiintoista. 
 

Ja jos on tarve pääsee kyseinen henkilö visiteeraamaan myöskin Näkkärillä kun vain otat etukäteen yhteyttä.

[AD]

Tuli muuten selviteltyä, juuri tuossa väri Backholmin tilassa on ollut ennen tanssipaikka, ja siihen mentiin sisälle päädystä.

[Professional]

Tuli muuten selviteltyä, juuri tuossa väri Backholmin tilassa on ollut ennen tanssipaikka, ja siihen mentiin sisälle päädystä.

Itseasiassa, tuosta päädystä tuli kuljettua monet talvipakkaset oksentelemassa sorbukset hankeen
ja myös vanhempi väki kulki samasta ovesta pyhisin siellä Bingossa, eli yleiseksi nimeksi
muodostui Vaasan Bingohalli, osalle sen ollessa sitä kuulemma vähän vieläkin.

Tosin Backholmin myymälää sanotaan aika yleisesti "tarrahalliksi", koska hyllyihin ei tahdo
edelleenkään tarttua oikein juuri mitään, paitsi nyt jotain Aadee "tuunausosaa" lukuun ottamatta.

Reitti tuonne Hallille oli kuitenkin aika vakio, eli Nk. Karjakunnan mettän halki Pultsarien leirin läpi
radan yli pihalle, sorbukset hankeen jäätymään, sekä sisään.

En tosin muista millä aikakaudella "Creedens" musiikki muuttui Disco musiikiksi ?

Tietäisiköhän Heintzin Norbert.?  Sillähän oli sellainen moodi jo Saksassa ennen Maxiakin.

Se yks Gimma silloin aikanaan, se kuitenkin oli pirun hyvä pussaileen siellä hallin takana
kuka sitten ikinä  lieneekään ja pakkastakin vielä, oliko joku -28 c

  Spurgut muuten vielä bunkkasivat siellä laiturien alla muutamat vuodet sitten
  josta poliisit sitten kovemmilla pakkasilla hakivat niitä putkaan sulamaan.

  Ja paremmilla hölseillä, taasen takaisin..

 
 

[Gogolin Hattu]

Automuseon vapaaehtoisille ei voi kuin nostaa hattua.  Juuri tällaista vapaaehtoista työtä tämä kaupunki tarvitsee.  Toivottavasti uusiin tiloihin saadaan näyttävä osasto vaasalaisille moottoreille.

Olisi hienoa jos Merenkurkun omatekoiset "härvelit" saisivat myös oman osastonsa.  Härveleillä tarkoitan tietysti kaikkia niitä vempaimia, joita nerokkaat kyläsepäat ja fiskarit  ovat rakenneleet talviverkoille päästäkseen.

Myös veneenmoottoripuolelta saattaa löytyä omaperäisiä sovelluksia.  Esimerkiksi minun isäni rakensi omatekoisen yksipyttyisen veneenmoottorin.  Valitettavasti siitä ei ole mitään jäljellä.

Onko häkäpönttöajasta enää mitään jäljellä?

[AD]

Automuseon vapaaehtoisille ei voi kuin nostaa hattua.  Juuri tällaista vapaaehtoista työtä tämä kaupunki tarvitsee.  Toivottavasti uusiin tiloihin saadaan näyttävä osasto vaasalaisille moottoreille.

Olisi hienoa jos Merenkurkun omatekoiset "härvelit" saisivat myös oman osastonsa.  Härveleillä tarkoitan tietysti kaikkia niitä vempaimia, joita nerokkaat kyläsepäat ja fiskarit  ovat rakenneleet talviverkoille päästäkseen.

Myös veneenmoottoripuolelta saattaa löytyä omaperäisiä sovelluksia.  Esimerkiksi minun isäni rakensi omatekoisen yksipyttyisen veneenmoottorin.  Valitettavasti siitä ei ole mitään jäljellä.

Onko häkäpönttöajasta enää mitään jäljellä?

Vaasalaisesta moottorivalmistuksesta tulee olemaan mailman laajin kokoelma uudessa museossa, häkäpönttöajastakin on jotain saatu taltioitua.
Vaasan veteraaniautoseurahan taltioi tavaraa, esineitä tietoa jne,
Ottaa vastaan kaikkea mikä on taltioimisen arvoista, jopa tarpeetonta,

[Tesu]

Toivotan myös menetystä museo hankkeelle. Mieleeni tuli eräs asia, Muistelisin joskus lukeneeni että ensimmäinen Suomalaisten rakentama auto olisi ollut Vaasalaisten Wikströmmin veljesten tekemä.
Kyseisen auton veljekset rakensivat amerikan mantereella, elikkä ei Suomessa mutta Suomalaiset kuitenkin. Saatan olla tuosta tiedosta väärässä, tosin tarkistin sen vanhasta 60 luvulla ilmestyneestä tietosanakirjasta, ja siellä oli samansuuntaisia väitteitä.
Ainakin itse kokisin mielenkiintoisena jos heistä olisi pieni kertomus museossa. Lähinnä siitä, että mitä kaikkea he ovat tehneet ja tulivatko he kenties takaisin ja ennenkaikea löytyykö heidän elämäntyöstään dokumenttia ja onko niitten kädenjälkeä näkyvissä Vaasalaisessa moottorihistoriassa. Ainakaan minulla ei ole siitä tietoa ja tunnustan olevani mielissäni jos vaikkapa joku osaisi vaikkapa siitä hivenen kertoa näin netin välityksellä.
Niin ja jos minulla on edellä mainitusta väärää tietoa tai jotain muuta niin oikaskaa sillä saatan olla hyvinkin väärässä asian suhteen.

[AD]

Toivotan myös menetystä museo hankkeelle. Mieleeni tuli eräs asia, Muistelisin joskus lukeneeni että ensimmäinen Suomalaisten rakentama auto olisi ollut Vaasalaisten Wikströmmin veljesten tekemä.
Kyseisen auton veljekset rakensivat amerikan mantereella, elikkä ei Suomessa mutta Suomalaiset kuitenkin. Saatan olla tuosta tiedosta väärässä, tosin tarkistin sen vanhasta 60 luvulla ilmestyneestä tietosanakirjasta, ja siellä oli samansuuntaisia väitteitä.
Ainakin itse kokisin mielenkiintoisena jos heistä olisi pieni kertomus museossa. Lähinnä siitä, että mitä kaikkea he ovat tehneet ja tulivatko he kenties takaisin ja ennenkaikea löytyykö heidän elämäntyöstään dokumenttia ja onko niitten kädenjälkeä näkyvissä Vaasalaisessa moottorihistoriassa. Ainakaan minulla ei ole siitä tietoa ja tunnustan olevani mielissäni jos vaikkapa joku osaisi vaikkapa siitä hivenen kertoa näin netin välityksellä.
Niin ja jos minulla on edellä mainitusta väärää tietoa tai jotain muuta niin oikaskaa sillä saatan olla hyvinkin väärässä asian suhteen.

Ei ole tietokuvasi väärässä, Wikströmin veljekset rakensivat Caloric- merkkisiä ns. autoja jota esiteltiin Chicagon mailmannäyttelyssäkin vuonna keppi.
Kerhomme logossakin on kuva siitä ja tarkoituksenamme on kun aika vain riittää on valmistaa täysikokoinen Caloric-replica.
Tällä hetkellä on vain muita akuutimpeja kiireitä uuden museomme osalta, aika, raha sekä talkooporukat ovat tämän luokan projekteissa alimitoitettuina.

[AD]

Tässä juttua kyseisestä Caloric-autosta, mielestäni tällaisen replican teko on todellinen kulttuuriteko ajatellen Vaasan pitkiä perinteitä moottorien valmistuksessa, mielenkiintoista on tuo että autoja ovat vaasalaiset tehneet jo ennen merimoottoreita,,,
http://sydaby.eget.net/gen/wickstrom.htm

[kamaroudari1]

Vaasan autohistoriasta?
Aikoinaan Vaasassa toimi Halpa-Hallin paikalla Stenlundin polkupyöräliike. Pikkupoikana kuulin sellaista juttua jotta Stenlundin pappa kuuluisi Vaasan ensimmäisiin autonomistajiin. Jälkeläisiä pitäisi ymmärtääkseni vielä olla Vaasassa, jotta jotain tietoa saattaa löytyä.

[Rinnewood]

Taitais olla aikalailla kirjan paikka vaasalaisesta auto ja moottorihistoriasta! Loppujen lopuksi tuo aikajana on melkoisen helposti selvitettävissä tänään, ennemmin kuin 50 vuoden päästä, joten nyt kipin kapin jokaisen automuistot talteen! Päiväkirjoihin, blogeihin tai vaikka tällaisiin foorumeihin!!

[AD]

On ollut hiukkasen hoppu, ei ole tätäkään ehtinyt aikoihin päivittää, töitä on enemmän kuin mikään seura edes uskaltaa pelätä, ts. apua jos joku haluaa tarjota on se erittäin tervetullutta.
Taloudellista, fyysistä, mitä tahansa





Tämä toimintamme on Vaasan kaupungin sekä sen talousalueen eduksi, ei tämä toiminta ole muuta kuin suurta pohjalaista kylähulluutta ajatellen itse seuraa, haluamme kuitenkin Vaasaan jotain mitä ei missään muualla Suomessa ole.
Haluamme Vaasaan museon josta koko Vaasa voi olla ylpeä.
Yhtälailla on toive tehdä paikka jossa on hauskempaa kuin kotona.
Kolmaalta tulevan keskuksen on olla eri sukupolvia yhdistävä, kädentaitoja antava paikka, sellaisia ei nykypäivinä juurikaan ole.

[AD]

Tänään olimme käymässä TS-Auto- ja viestintämuseossa Turussa 3-henkisellä delegaatiolla Suomen automuseoiden konferenssissa.
Ihmetys toimintamme määrään/avustusten määrään oli aika suuri.
Tässä maassa kuulemma on avunanto paljon pienempiinkin projekteihin kuin meidän aivan toista luokkaa kuin meille, 0€.
No rokkiverstaaseen on varattu pelkkään ulkokuoreen, siihen helmeen vaivaiset 250tuhatta ekee,,,

[Klaus Berg]

Hakekaa kaupasta uusi Mersu (arvo about 100.000 e).
Hankkikaa arpajaislupa.
Myykää satasella lippuja Mersuun tuplamäärä, eli 2000 lippua. (Voittamisen mahdollisuus paljon parempi kuin Lotossa)

Tienaatte yhden mersun verran rahaa.

(Vielä parempi jos saatte auton suoraan Veholta nettohinnalla neuvoteltua ?)


Lisäkysymyksiä saa esittää allekirjoittaneelle.

[Mikko R]

Roinamarkkinat Uuden museon pihamaalla ja vähän sisälläkin tulevana lauantaina 16.5.09 klo 9:00 - 15:00, tule ostamaan ja/tai myymään. Myyntipaikat 5-20 € tied. J .Kaivolahti   nolviisnol5644303

[AD]

Taas on Vaasan veteraaniautoseura viemässä Vaasan alueen teollisuutta tutuksi Suomalaisille.
Yhtälailla olemme esittämässä Vaasan kaupunkia.
http://www.wanhawoima.fi/57
Tuonne tulee 15000-20000 kävijää.
Tapahtuma on 17 kerta esillä.
Toivottavasti Vaasalaiset löytävät pelipaikalle

[AD]

Taas on Vaasan veteraaniautoseura viemässä Vaasan alueen teollisuutta tutuksi Suomalaisille.
Yhtälailla olemme esittämässä Vaasan kaupunkia.
http://www.wanhawoima.fi/57
Tuonne tulee 15000-20000 kävijää.
Tapahtuma on 17 kerta esillä.
Toivottavasti Vaasalaiset löytävät pelipaikalle

Tuonne lähti tänään täysperävaunulline rekka-auto kuormassaan sekä tätä vanhaa Vaasalaista tekniikkaa, että myös Wärtsilän nykyaikaa.
Aamulla lähtee vielä muutama vanha ajokki Oulaisiin, rakentamaan näyttelyä valmiiksi.
nyt on aika zzz, jotta taas jaksetaan toimia, Oulaisissa.

[Mikko R]

Tavoitteena on avata Museo uudelleen 12.6.2010 museoajoneuvopäivänä. Tervetuloa. Seuraa ilmoittelua www.vaasanveteraaniseura.fi

[herkkoo]

Tänään olimme käymässä TS-Auto- ja viestintämuseossa Turussa 3-henkisellä delegaatiolla Suomen automuseoiden konferenssissa.
Ihmetys toimintamme määrään/avustusten määrään oli aika suuri.
Tässä maassa kuulemma on avunanto paljon pienempiinkin projekteihin kuin meidän aivan toista luokkaa kuin meille, 0€.
No rokkiverstaaseen on varattu pelkkään ulkokuoreen, siihen helmeen vaivaiset 250tuhatta ekee,,,

Onko se tosiaan näin että se mikä Vaasassa on oikeasti hienoa sille kaupungin tuki on pyöreät nolla euroa

Tämähän on skandaali

.

[Jore]

Tavoitteena on avata Museo uudelleen 12.6.2010 museoajoneuvopäivänä. Tervetuloa. Seuraa ilmoittelua www.vaasanveteraaniseura.fi

Onhan siellä sitten nuo paloturva-asiat kunnossa?  Saatan tulla tarkistamaan.

[peili]

Kaupunkihan suorastaan pakotti Autoja moottorimuseon ulos entisestä paikasta ja antoi nykyisen järjettömässä kunnossa olleen talorähjän seuralle, onneksi seurassa on ollut näköjään ahkeria talkoolaisia töissä, miksiköhän ei muille yhdistyksille ole tarjottu tiloja samalla kaavalla, naapurikin tehdään kaipungin toimesta suurella rahalla valmiiksi.

[Mikko R]

Museolla tapahtuu: R O I N A M A R K K I N A T lauantaina 15.5.2010 ammuyhdeksästä alkaen. Tervetuloa katselemaan ja ostelemaan. Myynnissä ainakin moottoripyörä, auto, moottorikelkka, polkupyöriä ja paljon, paljon muuta.

[peili]

Tulevana lauantaina 12.6 vietetään museoajoneuvopäivää ja Vaasan Auto ja Moottorimuseo avaa ovensa uudessa paikassa "Näkkärillä"kello 12.00.
 Paljon on vielä tehtävää että näyttelytilat tulevat esittelykuntoon alakerran osalta, siispä kaikki vanhan tekniikan ystävät apuun talkoisiin että saadaan paikat siistittyä avajaisiin mennessä, pölynpoistoa, maalausta ja puunausta riittää kaikille joka päivälle ja illalle tällä viikolla.

[peili]

Onkos entisen Auto ja Moottorimuseon suojelumerkintä poistettu kun siihen tehdään mittavaa ulkonäköä muuttavaa remonttia Varastokadulla.

[AD]

Onkos entisen Auto ja Moottorimuseon suojelumerkintä poistettu kun siihen tehdään mittavaa ulkonäköä muuttavaa remonttia Varastokadulla.

Kirjoituksesi ei koske Vaasan Auto- ja moottorimuseosta, se sijaitsee nykyään osoitteessa Myllykatu 18A

[Superhessu]

Onkos entisen Auto ja Moottorimuseon suojelumerkintä poistettu kun siihen tehdään mittavaa ulkonäköä muuttavaa remonttia Varastokadulla.

Kirjoituksesi ei koske Vaasan Auto- ja moottorimuseosta, se sijaitsee nykyään osoitteessa Myllykatu 18A

Luehan ajatuksella AD! Peilihän kysy entisen ,ei nykyysen museon suajelumerkintää.