Vielä tänään aamulla ns. Kuntsinranta Sisäsatamassa on tyhjä mutta jo illansuussa enmsimmäiset kauppiaat saapuvat paikalle ja huomenna lauantaina rannan täyttää iloinen hyörinä kun Kalastuksen Päivä starttaa 33. keran.
Kalastuksen päivä 33. kerran
Kalastuksen päivä 09.06. 2012 järjestetään tänä vuonna lauantaina 9 kesäkuuta klo. 9-14 Vaasan Sisäsatamassa. Suoraan kalastajilta tuoretta, savustettua, graavattua, säilöttyä kalaa, kalakeittoa ja muita kalaherkkuja
Kalastuksen Päivä järjestetään nyt 37 kerran. Kalamarkkinat on hyvin suosittu alkukesän tapahtuma Vaasassa. Tarkoituksena on edistää kotimaisen kalan ja kalatuotteiden myyntiä sekä tuoda esille kalastukseen ja saaristoon liittyviä tuotteita.
Päivä on Taiteiden Yön ohella toinen suuri paikallalinen tapahtuma. Parhaimmillaan vain muutaman tunnin tapahtuma kerää jopa 10 000 kävijää.
-Lohenarvontaa -Onkikilpailu kaupunginvaltuusto vastaan urheilukalastajat klo 9.50 -Nuorten onkikilpailu klo 11.30 -Tiedotuspisteessä tietoa kalasta ja kalastuksesta
Energialähettiläs Tuomas Vanhanen saapuu Vaasaan ja ottaa vastaan kesän tehtävänsä. Julkaistu: 6.06.2012. Videon julkaisija: EnergyVaasa
"Energialähettilään hulvatonta elämää on nyt viikko takana. Huone Radissonista oli järjestetty kotoisaksi ja Vaasaan oli kiva tulla. Uusia kasvoja tuli heti maanantaina, kun tutustuttiin Vasekin tiloihin ja ihmisiin. Heti alkuun sain haltuun tablet-koneen ja puhelimen Anvialta, sekä sen paljon hehekutetun Audin Käyttöautolta. Ei jää ainakaan työvermeistä kiinni!"
Vähänkyrön alueelle perustetaan yhteispalvelupiste. Siellä vähäkyröläiset haluaisivat kunnan palvelua erityisesti rakennusvalvonnan, vesi- ja viemärilaitoksen asioissa, katu- ja tieasioissa, sivistystoimen asioissa sekä kaava- ja kartta-asioissa. Valtion palveluista tärkeimmiksi nousivat poliisi, Kela ja verohallinto. Järjestöiltä toivottiin palvelupisteeseen eläkeläisten ja urheiluseurojen palveluita.
Näitä vähäkyröläiset toivovat palvelupisteeseen
Vähänkyrön alueelle perustetaan yhteispalvelupiste. Siellä vähäkyröläiset haluaisivat kunnan palvelua erityisesti rakennusvalvonnan, vesi- ja viemärilaitoksen asioissa, katu- ja tieasioissa, sivistystoimen asioissa sekä kaava- ja kartta-asioissa.
altion palveluista tärkeimmiksi nousivat poliisi, Kela ja verohallinto. Järjestöiltä toivottiin palvelupisteeseen eläkeläisten ja urheiluseurojen palveluita.
Yhteispalvelupisgtge
Vaasan ja Vähänkyrön välisessä yhdistymissopimuksessa on sovittu, että Vähänkyrön alueelle perustetaan yhteispalvelupiste vuoden 2013 alussa. Yhteispalvelu on hyväksi todettu tapa tarjota kunnan, valtion, kolmannen sektorin sekä yksityisten palveluja keskitetysti yhdestä paikasta. Tällä asiakaslähtöisellä toimintamallilla turvataan laadukkaat ja monipuoliset lähipalvelut alueen asukkaille myös tulevaisuudessa.
Yhteispalvelupisteen suunnittelun avuksi toteutettiin huhti–toukokuun vaihteessa kyselytutkimus, jonka kohderyhmänä olivat kaikki Vähänkyrön alueen kotitaloudet. Kyselyllä haluttiin tietoa kuntalaisten palvelutarpeista.
Kyselyyn oli mahdollisuus vastata joko sähköisesti tai perinteisesti paperilomakkeella. Vastauksia saatiin yhteensä noin 600 kappaletta. Kyselytulosten yhteenveto liitteenä.
Vastanneista suurin osa oli kahden hengen talouksia. Ikäryhmistä työikäisiä oli eniten. Myös taloudet, joissa asuu eläkeläisiä, vastasivat aktiivisesti.
Toukokuussa kaupungin viestintäyksikkö aloitti kaupungin www-sivuilla juttusarjan: Mitä kaupunginhallitus päätti? Tavoitteena on tuoda kunnallista päätöksentekoa ja päätettäviä asioita avoimesti ja ymmärrettävästi kuntalaisten tietoon.
Vaasan kh. avaa päätöksiään tietoa päätöksistä kansantajuisessa muodossa
Mitä kaupunginhallitus päätti? -juttusarjassa esitellään kaupunginhallituksen kokouksissa tehtyjä päätöksiä tiivistetyssä muodossa ja kansantajuisesti. Juttuun valitaan päätetyistä asioista mielenkiintoisimmat tavallista kuntalaista eniten koskettavat aiheet. Tiivistelmät julkaistaan kaupungin www-sivulla sekä kaupungin verkkotiedotteissa.
Kaupungin päättävien toimielimien kokousten esityslistat ja pöytäkirjat ovat toki edelleen kaikkien nähtävillä. – Lain vaatiman tiedotuksen lisäksi, halusimme palvella ihmisiä entistä paremmin, kertoo kaupungin tiedottaja Tiina Salonen.
Asukkaiden lisäksi tiivistelmistä arvioidaan olevan höytyä myös muille kaupungin sidosryhmille, kuten medialleva, päättäjille ja henkilöstölle.
– Olemme saaneet tästä positiivista palautetta esimerkiksi kaupungin Facebook-sivuilla , Salonen kertoo.
Tämä on hyvä alku, sillä kaupungin tiedotuksen vuoden 2013 painopistealue on nimenomaan päätösviestinnässä.
– Kunnallinen päätöksenteko ei välttämättä ole kaikille tuttua. Siksi onkin tärkeää tuoda esiin, miten kuntalaiset voivat vaikuttaa, miten päätökset syntyvät sekä mistä asioista päätetään, Salonen jatkaa.
Seuraavan kerran kaupunginhallitus kokoontuu 11.6.
Postijahti Skutan on taas vesillä! ”The Postyacht is returned to her element - ready for another season of showing passengers around our beautiful archipelago. The Postyacht, a replica of a 17th Century post and cargo vessel, is returned to the water for another year of charters and public sailings", kirjoittaa videon tuottaja Malcolm Pemberton.
Postijahti Skutan taas vesillä yleisöpurjehdukset jatkuvat Kehittyvä idea 5
Vaasan ylpeys, postijahti Skutan jatkaa yleisöpurjehduksia myös tänä kesänä.
Heinäkuussa 1996 Perinnealusyhdistys Skutanin jäsenet toivat Postijahdin Vaasan sisäsataman laituriin. Seuraavan syksyn ja talven aikana rakennettiin talkoilla ja työllistämisvarojen turvin aluksen sisätiloja ja takiloitiin aluksen masto ja köydet,veistettiin plokit, ommeltiin purjeet jne. Ja sitten vain vesille.
Historia
Yhdistys tilasi tammikuussa 1996 Viron Saaremaalla toimivalta Saare Paat-veistämöltä aluksen rungon ja kannen valmistuksen sekä apumoottorin asennuksen. Sieltä löytyi vielä sekä vanhaa perinteistä puualuksen rakentamiseen tarvittavaa ammattitaitoa että edullinen hintataso. Lähes koko Itämeren alue - siis myös Saarenmaa - kuului alkuperäisen postijahdin rakentamisen aikoihin samaan kulttuuripiiriin ja Ruotsin kuningaskuntaan.
Nyt Skutan oleilee kotisatamasaan Vaasassa muistutuksena entisaikojen merenkulusta ja sen aikaisen nopeimman mahdollisen tiedonvälityksen korkeasta tasosta.
Skutan
Skutan on 12 metriä pitkä ja noin 3,5 metriä leveä (leveimmältä kohdaltaan) ja syväystä on 1,25 m. Painoa aluksella on 12,5 tonnia. Rakennusmateriaalit ovat samat kuin 1600-luvulla: runko ja kansi mäntyä, kaaret tammea, puun kyllästysmateriaali tervaa ja pellavaöljyä, purjeet ja pääosa köysistä hamppua.
Alus on esikuvastaan poiketen yksimastoinen ja kahvelipurjeinen. Maston kärki ulottuu merenpinnasta noin 15,4 metrin korkeuteen. Purjepinta-alaa on kaikkiaan 85 m² (toppipurje mukaan lukien). Alusta ohjataan takakannelta pinnasta kuten aikoinaankin.
vaasalaisia.info
on poliittisista ja uskonnollisista taustavaikuttajista vapaa
kansalaissivusto.
vaasalaisia.info tarjoaa kansalaiselle kanavan tulla kuulluksi. Sivusto noudattaa journalistin ohjeita mitä
tulee yleisön tuottamaan aineistoon verkkosivuilla.
Aktiiviset kansalaiset voivat osallistua vaasalaisia.info blogissa ja
foorumissa kansalaisyhteiskunnan rakentamiseen tuottamalla teksteja, kuvia ja videoita sekä mielipiteitä.
Sivusto kannustaa julkisen keskustelun synnyttämiseen ja kansalaisten tukemiseen sekä vuorovaikutukseen kansalaisten omien kokemusten ja havaintojen
pohjalta.
Kaikki loukkaavat, provosoivat ja tekijänoikeuksia rikkovat viestit ovat kiellettyjä. Samoin etnistä alkuperää, uskontoa tai vammaisuutta koskevat loukkaavat viestit ovat kielletty.
Jokainen sivustolle aineistoa tuottava vastaa omien viestiensä sisällöstä. Kirjoituksia voidaan poistaa sekä
siirtää ja kirjoitusoikeuksia peruuttaa pysyvästi tai
määräaikaisesti; sen mukaan kuin ylläpito parhaaksi
näkee.
vaasalaisia.info
on tekijänoikeuslain alainen. Jos lainaat sivulta, muista mainita
lähde. Isommissa lainauksissa on neuvoteltava tekijän kanssa:
vaalaisia.info(at)suomi24.fi
Viimeisimmät uutisotsikot:
Heinäkuussa 1996 Perinnealusyhdistys Skutanin jäsenet toivat Postijahdin Vaasan sisäsataman laituriin. Seuraavan syksyn ja talven aikana rakennettiin talkoilla ja työllistämisvarojen turvin aluksen sisätiloja ja takiloitiin aluksen masto ja köydet,veistettiin plokit, ommeltiin purjeet jne. Ja sitten vain vesille.
